2026.01.24 – Gödöllői Kéktúra

A Piliscsabai Természetjáró Egyesület néhány füzetét már akkor megvettük és el is kezdtük teljesíteni, mielőtt beléptünk volna az egyesületbe. És már korábban tudtuk, hogy néhány túramozgalmat nem kettesben, hanem a Távolbanézős túrázókkal csinálunk végig.
Tavaly májusban 2 szombaton teljesítettük a Pilisi CsupaPirost és most eljött az ideje egy újabb hasonló eseménynek. Ezúttal a Gödöllői dombság felé vettük az irányt. Errefelé még sosem vittünk túrát, ideje volt megismertetni a többiekkel ezt a tájat is.
Hiripi Gábor segítségével beszereztük a füzeteket és mivel ő is részt vett a túrán, így a végén mindenki megkapta a sorszámot és a jelvényt.
 
Az időjárás velünk volt végig. A napokkal korábbi előrejelzés esetleges ónos esőt is mondott, de végül szombatra egész nap ködös, felhős, ugyanakkor száraz idő lett. A hó végigkísérte az utunkat, még nem olvadt el – ezzel teremtve igazi téli hangulatot.
A táv majdnem 22 km, ami hosszabb, mint a megszokott, viszont a szintemelkedés minimális, nem voltak nagyobb, izzasztó emelkedők
 
Bagon találkoztunk a vasútállomáson. Az indulás kissé kitolódott, mert sokan voltak, akiknek ez volt az idei első Távolbanézős túrája, így a Gödöllői Kék mellett a saját Pecsételő füzeteinket is kiosztottuk. És egyúttal Czira Csilla is megkapta indulás előtt az Év Túrázója díjat, mivel 2025-ben ő túrázott velünk legtöbb alkalommal.
Természetesen 2026-ban is lesz hasonló díjazás, többek között ezért is érdemes velünk túrázni idén is.
 
A Gödöllői Kék túramozgalomnál nem pecsételni kell, hanem kódokat beírni. Mindegyik gondosan el van rejtve, hogy avatatlan szemek ne feltétlenül találjanak rá és ne tűnjenek el idő előtt. A füzetben azonban részletes leírás segíti a megtalálást. Az októberi 50-en 50-et túránk keretében végigjártuk a távot a másik irányból, és a legtöbb helyen saját matricát is kitettünk a Gödöllői Kék kód mellé – ezek is megvoltak mindenhol.
 
Az első kódot a bagi vasútállomáson találtuk meg. Innentől a feladat egyszerű volt – a Kék sávot kellett követni végig. Összesen 6 kódot kell összegyűjteni a sikeres teljesítéshez.
Átkeltünk az M3 autópálya felett és nem sokkal később már a természetben voltunk. Néha 1-2 kidőlt fát kellett kerülgetni, a hóban sem volt mindig könnyű a haladás és időnként kicsit szétszakadt a csapat, de mindig bevártuk a csapat végét is.
 
Féltávnál az Erzsébet pihenőnél tartottunk egy hosszabb ebédszünetet. Ferenc József és Sissi 1867-ben koronázási ajándékként kapták meg a gödöllői kastélyt és amikor itt tartózkodtak, gyakran jártak lovagolni, vadászni a környékre. Erre utal a Király út nevű ösvény is. Erzsébet állítólag az utóbb róla elnevezett pihenőnél időzött legszívesebben. A parkban több hatalmas, több száz éves tölgyfa is található.
 
Egy rövid szakaszon együtt futott a Kék jelzés és a Csörsz árok tanösvény. Az árok a Kárpát-medence legnagyobb ókori védőműrendszere (több, mint 1200 km), tényleges keletkezése máig nem teljesen tisztázott, viszont az űrből is látszik.
És persze vannak az árok kialakulásához tartozó legendák is – Tisza mentén élő házasodni vágyó Csörsz királyfiról, hadifogságból árokásással szabaduló katonákról, Jászárokszállás határában található dombról, ahol Csörsz királyfi (vajon ugyanaz, mint az első, vagy ez egy másik?) halt meg. Az biztos, hogy ezek a sztorik színesebbé tették a napot.
 
Az Arborétumhoz érve megkerestük az utolsó kódot is és ezek után már csak az adminisztráció marad hátra. Az egyesület képviseletében Gábor (és rajta kívül még több egyesületi tag is) részt vett a túrán és a végén minden füzetbe bekerült a sorszám. A résztvevők megkapták a teljesítésért járó jelvényt is, majd elkészült a boldog csoportkép.
 
Várt még ránk egy kb. 3 km-es út – immár betonon – a városban egészen Gödöllő vasútállomásig. Mivel 2 különböző irányba indult a csapat hazafelé és jött is a vonat, ezért nem volt idő a szokásos túralezáró rövid beszélgetésre, de úgy véljük, mindenki jól érezte magát.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük